华北金属（天津）有限公司

耐磨钢板(图)-冲孔耐磨钢板-海沧区耐磨：

天津友发源泰钢铁销售耐磨板，42CrMo钢板，20CrMnMo钢板，Q345R钢板，NM360耐磨板，NM400耐磨板，NM500耐磨板等产品！

耐磨性是决定冲压模具寿命的重要因素。耐磨性较差的是碳钢合金钢 - 高碳高铬钢 - 高速钢。 SKD11，D2，DC53，CrWMn，9CrWMn，Cr12WMoV，Cr12Mo1V1，A2，LD等冷作模具钢...冲压模具材质为钢，硬质合金，耐磨，钢结硬质合金，锌基合金，低熔点合金，铝青铜，聚合物材料等。目前，冲压模具制造中使用的大多数材料主要是钢。常用的模具加工零件类型有：碳素工具钢，耐磨，低合金工具钢，高碳高铬或中铬工具钢，中碳。合金钢，高速钢，基础钢和硬质合金，钢结硬质合金。

1.碳素工具钢:模具中使用的碳素工具钢为T8A，T10A等，具有加工性能好，价格低廉的优点。但是，淬透性和红色硬度差，热处理变形大，承载能力低。

2.低合金工具钢:低合金工具钢基于碳素工具钢，含有适量的合金元素。与碳素工具钢相比，淬火变形和开裂倾向降低，钢的淬透性提高，耐磨性也良好。用于制造模具的低合金钢包括CrWMn，9Mn2V，7CrSiMnMoV（代码CH-1），6CrNiSiMnMoV（代码GD）等。

3.高碳高铬工具钢:常用的高碳高铬工具钢有Cr12和Cr12MoV，Cr12Mo1V1（代号D2），它们具有良好的淬透性，淬透性和耐磨性，且热处理变形小。高耐磨微变形模具钢，承载能力仅次于高速钢。然而，碳化物的偏析是严重的，并且必须进行重复锻造（轴向钻孔，径向拉伸）和锻造以减少碳化物的不均匀性并改善性能。

4.高碳中铬工具钢:用于模具的高碳中铬工具钢包括Cr4W2MoV，Cr6WV，Cr5MoV等，铬含量低，共晶碳化物少，碳化物分布均匀，热处理变形小。具有良好的淬透性和尺寸稳定性。与碳化物偏析相对严重的高碳高铬钢相比，性能得到改善。

友发源泰钢铁经营舞钢、武钢以及南钢产NM360/NM400/NM450/NM500、宝钢Mn13、瑞典400/450/500系列耐磨钢板，以量大的优势成为华北供应商，以优质的质量销售给广大的客户，特殊尺寸可定做。宽1500-3000（mm）长6000-130000（mm）厚1MM-120MM。《《《15122287677》》》

NM400是高强度耐磨钢板。NM400具有相当高的机械强度;其机械性能是普通低合金钢板的3倍到5倍;可显著提高机械相关部件的磨损耐性;因此提高机械的使用寿命，降低生产成本.该产品表面硬度通常达到360～450HB。用于矿山及各种工程机械用耐磨易损件加工和制造等适用的结构钢板。NM400是耐磨钢板的一种。NM—表示耐磨用途的“耐”和“磨”字汉语拼音首位字母 400是布氏硬度值HB值。（400硬度值是广义的，国产NM400硬度值范围360-420。） 　　

NM400耐磨钢板广泛应用于工程机械、矿山机械、煤矿机械、环保机械、冶金机械等产品零部件。 

破碎机衬板、叶片、挖掘机、装载机、推土机铲斗板、刃板、侧刃板、刀片。

耐磨钢板交货状态分为：调质-淬火加回火 　　

产地：舞钢、武钢、新钢，杜集区耐磨，

WISCO 日本企准  JFE 瑞典标准  S德国标准  DILLDUR 住友企准

NM400系列 JFE-EH400A 400 400V K400

NM400常用规格  可定轧 全国各地钢厂 重量（吨） 名 称  

NM400 8*1500-3000*6000-13500M 260.264T 调质耐磨钢板

NM400 10*1500-3000*6000-13500M 165.462T 调质耐磨钢板

NM400 15*1500-3000*6000-13500M 236.038T 调质耐磨钢板

NM400 20*1500-3000*6000-13500M 72.362T 调质耐磨钢板

NM400 25*1500-3000*6000-13500M193.137T 调质耐磨钢板

NM400 30*1500-3000*6000-13500M264.682T 调质耐磨钢板

NM400 35*1500-3000*6000-13500M 143.018T 调质耐磨钢板

NM400 大量规格未列出 具体规格

调质耐磨钢板NM400化学成分厂家 C Si Mn P S Cr Mo Ni B CEV

牌号NM400 舞钢 ≤0.25 ≤0.70 ≤1.60 ≤0.025 ≤0.010 ≤1.4 成份≤0.50 ≤1.00 ≤0.004

NM400力学性能  钢种 等级 硬度（HB） 20℃AKV纵向J

WNM400 A 360～430  WNM400 B 360～430

提供钢板拉伸性能Rp0.2、Rm、A50的实测值。 　　

提供钢板0℃、-20℃纵向冲击的实测值（AKV）。

天津友发源泰钢铁主营耐磨钢板、Mn13钢板，Q690D高强板、Q550D高强板、510L高强板、600L高强板、700L高强板等各种高强板产品，用于大型船舶，桥梁，电站设备，冲孔耐磨钢板，机车车辆，起重机械，矿山机械等等。

汽车用合金结构钢

曲轴和连杆及转向器用钢 汽车上大量的轴类主要有调质合金结构钢和非调质钢制造。其中典型零件有曲轴、连杆、半轴、传动轴以及前轴等。曲轴分铸造曲轴和锻钢曲轴，锻造曲轴用钢在轻型和中负荷发动机上，通常用40Cr、50MnB或45#钢，对于重型车或汽车发动机曲轴，耐磨400钢板硬度多少，则采用淬透性和强韧性更好的钢种，如42CrMo、35CrMo等。目前国内主要采用的连杆用钢是规格为Φ30-Φ70的钢坯，品种主要有非调质合金钢45M5UA2，40MnS等。

半轴用钢 汽车半轴承受着较高的扭转和弯曲应力，因此既要考虑扭转和弯曲强度，又必须有高的疲劳强度，轿车和轻型车的半轴多采用冷挤压，载重汽车的半轴多采用锻造。

传动轴用钢 汽车传动轴是影响汽车安全及舒适度的重要部件，耐磨板4+6+4，设计合理的汽车传动轴及其用钢是提高车辆质量的重要保证。国内各大钢厂目前生产的传动牌号有：50MnB、40Cr、35CrMo等。

齿轮钢 齿轮钢主要用于生产制造汽车变速箱轴、齿类零件；汽车驱动桥差速器主从动齿、星形齿、半轴齿轮；转向器蜗轮、蜗杆、齿条；发动机正时齿轮等。汽车齿轮钢不但要求有良好的强韧性、耐磨性，承受冲击、弯曲和接触盈利，而且还要变形小、精度高、噪音低。通常，高质量水平的齿轮钢主要表现在三个方面：末端淬透性带窄，离散度小；纯洁度高；晶粒细小均匀。此外，良好的加工性能，包括冷、热加工型和易切削性，也是汽车用齿轮所关心的重要指标。

弹簧钢主要用于生产制造汽车钢板弹簧、汽车扭力杆、螺旋弹簧、气门弹簧等。在所有汽车弹簧中悬架弹簧和气门弹簧是具代表性的产品，前者作为轿车减振系统的重要零件在轿车行车过程中随着路况变化一直处于动载荷状态，悬架弹簧不仅涉及到乘员的舒适性还涉及到车辆的操控性和安全性，它的疲劳寿命特别受到关注。气门弹簧长期在恶劣的工况下工作，需要在高温、高频率下长时间服役不失效，气门弹簧失效不仅表现为发动机驱动力下降，并且可能损坏发动机，因而历来被认为是发动机的心脏零件。对于汽车悬架板簧用热轧扁钢，主要是Si-Mn系钢，产量大的是60Si2Mn(A)，约占60%-70%。国产汽车阀门弹簧钢在数量、质量、品种、规格上与汽车工业的需求由较大差距，钢号以50CrVA、55SiCr为主。

轴承钢 汽车用轴承钢的质量要求如下：1、化学成分，钢的物理、化学、机械性能和金相组织都是由化学成分决定的，改变了化学成分，就改变了钢的基本性质，因此，轴承钢的化学成分必须符合标准规定的允许范围。2、内部质量：宏观质量——轴承钢材的内部要致密，不允许有肉眼可见的缺陷割裂钢材的基体；微观质量——要求轴承钢材内部组织要均匀，纯净度要高。电机、汽车轴承占轴承总量的80%左右，代表牌号GCr15、GCr15SiMn；铁路客车、货车轴承占10%~15%，代表牌号GCr18Mo；汽车轮毂轴承占5%，代表牌号S55C、R1070。

非调质钢（含易切削钢） 非调质钢由于含合金元素少且生产工艺简单，目前已广泛用于国内外汽车厂生产曲轴、连杆、转向节等汽车锻件。大功率发动机曲轴用非调质钢要求材料在加热锻造控冷状态下组织为珠光体+铁素体，具有较高的强度和一定的塑性，对材料的纯净度（气体含量、夹杂物）要求较高，经过表面高频淬火或氮化处理后零件表面具有较高的耐磨性，曲轴整体具有较高的疲劳寿命要求。在汽车零部件加工过程中切削加工的费用占50%左右，因此降低切削加工的费用，使该产品系列能适应自动化生产线，提高劳动生产率是汽车厂的迫切需求，高强韧性非调质易切削钢有很大的市场前景。

车轮用钢 汽车车轮有轮辋/轮辐组成，轮辋经下料卷圆、闪光对焊、水冷、去毛刺、扩口、滚形扩张、打冲气孔等工序完成；轮辐经正拉延、反拉延、镦压、冲孔、修边、冲螺栓孔、挤球面翻边等工序来完成。采用CO2保护焊将轮辋和轮辐组装成车轮。车轮实体必须达到规定的台架疲劳试验次数才能装车使用。汽车车轮的制造工艺过程和车轮的服役条件，对所采用材料的技术要求是非常苛刻的。除了应具有良好的延伸凸缘性，良好的冷成型性、良好的闪光焊接性及疲劳性能等综合机械性能外，还应具有良好的表面质量和严格的尺寸公差。为保证车轮的气密性及其运行时不产生大的旋转振摆或失衡，必须保证钢板的厚度公差，这是我国开发车轮用钢的难点所在。

• 上一条：宁德耐磨板-耐磨板价格(在线咨询)-耐磨板牌号
• 下一条：淮上区耐磨-耐磨钢板-耐磨500钢板加工性能