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友发源泰-明溪nm500耐磨钢板的焊接 厂家直发 ：

友发源泰钢铁主要经营的特种钢板有耐候钢板：09CuPCrNi-A耐候钢板、Q355GNH耐候钢板、Q450NQR1耐候钢板等材质；耐候钢板锈蚀加工：激光切割、折弯焊接、阴刻阳刻、刨槽折弯、喷砂加工、锈蚀锈红颜色加工等；弹簧钢板：65Mn钢板、60si2mn钢板等；鞍钢45#、65mn热轧卷板等；合金钢板：20cr钢板、40cr钢板、42crmo钢板、27simn钢板等；耐磨钢板：NM360耐磨钢板、NM400耐磨钢板、NM450耐磨钢板、NM500耐磨钢板、NM550耐磨钢板、瑞典进口耐磨钢板、日本K340耐磨钢板、K360耐磨钢板、K400耐磨钢板、K500耐磨钢板、Dillidur400v耐磨钢板、Dillidur500v耐磨钢板等；高锰钢板系列：Mn13高锰耐磨钢板、Mn18Cr2高锰钢板、Mn16高锰钢板等特种材质的钢板现货。

35CrMo合金结构钢执行标准:GB/3077-1999对应标准:JIS G4053:2003

焊接性根据国际焊接学会(IIW)推荐的碳当量计算公式 Ceq=C+1/6Mn+1/5(Cr+Mo+V)+1/15(Ni+Cu)(%) (1)当Ceq<0.40%时，钢材的 硬倾向不明显，可焊性优良，焊接时不必进行预热，可直接施焊;(2)当Ceq=0.40~0.60%时，钢材的硬倾向逐渐明显，可焊性尚可，焊接时需可采取焊前适当预热，焊后缓冷等工艺措施，控制其焊接线能量;(3)当Ceq>0.60%时，钢材的硬倾向较强，可焊性较差，属于较难焊接的钢种，时必须采取较高的预热温度和严格的工艺措施，选取合适的焊接材料。

经计算得出，35CrMo钢的碳当量值Ceq=0.72%。由此可见，这种材料的焊接性不良，焊接时其硬倾向较大，热影响区热裂和冷裂倾向都会较大。尤其在调质状态下焊接，热影响区的冷裂倾向将会表现得很突出，所以应在选取合适焊接材料、合理焊接方法的基础上，采取较高的焊前预热温度、严格工艺措施和控制适当的层间温度的条件下，才能达到实现产品焊接的目的。

特性35CrMo合金结构钢，有很高的静力强度、冲击韧性及较高的疲劳极限，淬透性较40Cr高，高温下有高的

蠕变强度与持久强度，长期工作温度可达 500℃;冷变形时塑性中等，焊接性差。低温至-110摄氏度，并具有高的静强度、冲击韧度及较高的疲劳强度、淬透性良好，无过热倾向，淬火变形小，冷变形时塑性尚可，切削加工性中等，但有回火脆性，焊接性不号，焊前需预热至150~400摄氏度，焊后热处理以消除应力，一般在调质处理后使用，也可在高中频表面淬火或淬火及低`中温回火后使用。

用途用于制造承受冲击、弯扭、高载荷的各种机器中的重要零件，如轧钢机人字齿轮、曲轴、锤杆、连杆、紧固件，汽轮发动机主轴、车轴，发动机传动零件，大型电动机轴，石油机械中的穿孔器，工作温度低于400摄氏度的锅炉用螺栓，低于510摄氏度的螺母，化工机械中高压无缝厚壁的导管(温度450~500摄氏度，无腐蚀性介质)等，还可代替40CrNi用于制造高载荷传动轴、汽轮发动机转子、大截面齿轮、支承轴(直径小于500MM)等。工艺上的设备材料、管材、焊材等等

用作在高负荷下工作的重要结构件，如车辆和发动机的传动件;汽轮发电机的转子、主轴、重载荷的传动轴，大断面零件

折叠化学成份：碳 C :0.32~0.40硅 Si:0.17~0.37锰 Mn:0.40~0.70硫 S :允许残余含量≤0.035磷 P :允许残余含量≤0.035铬 Cr:0.80~1.10镍 Ni:允许残余含量≤0.30

铜 Cu:允许残余含量≤0.30钼 Mo:0.15~0.25折叠力学性能抗拉强度 σb (MPa):≥985(100)

屈服强度 σs (MPa):≥835(85)伸长率 δ5 (%):≥12断面收缩率 ψ (%):≥45

冲击功 Akv (J):≥63冲击韧性值 αkv (J/cm2):≥78(8)硬度 :≤229HB

试样尺寸:试样毛坯尺寸为25mm

天津友发源泰钢铁专业销售耐磨钢板、nm500耐磨板，nm500耐磨钢板，NM400耐磨板、NM450耐磨板、NM550耐磨板、nm600耐磨钢板、mn13耐磨钢板.

按30%含溶设计处理量，DT到DC的刮板处理量按粕含水16%设计，线速度小于等于0.35m/s。浸出湿粕刮板的回料量尽可能调整在3%以内。

为减少滞留物料，减少摩擦，采用塑料内衬，外壳材质Q235或SS304，刮板承载段壳体厚度8mm，隔板厚度10mm，弯段用可拆卸组装形式，配视镜，弯段滑道的材质为Mn65、NM360或NM400，厚度10mm，非承载料段壳体厚度大于等于6mm，筒体连接法兰平面要做精加工处理，铰孔定位，厚度大于等于18mm，链条用焊接弯板链，衬板材质聚四氟乙烯（容重2.1~2.3t/m3），厚度大于等于15mm，链条载荷系数大于等于8倍，机头机尾板厚度大于等于10mm，采取变频启动或软启动，选用密封填料便于更换。

直段部分壳体采用上下部焊接，弯弧段为螺栓连接（考虑中间隔板磨段更换）。

　　进口和出口位置用加厚板（活动型，便于更换），耐冲刷；注意刮板轨道板与链条的接触面要宽；从浸出器到DT的湿粕刮板、从DT到DC的热粕刮板要保温；刮板的顶部要留出气阀，防止轴封的润滑脂液化、汽化。刮板的轴承座要用顶丝固定，防止转动轴窜动。

　　3斗式提升机

　　斗式提升机输送量设计留15%的余量（考虑带负荷启动），控制回料量在3%以内。皮带的中心线无论在空载和满载之间的任何条件下都不得偏离任一皮带轮中心线10mm以上。目前国产斗式提升机提升高度在80m左右。

天津友发源泰钢铁主要经营鞍钢、承钢、首钢、敬业、普阳、安钢等钢厂20Cr钢板、40Cr钢板、65Mn钢板、40mn钢板、27SiMn钢板;400耐磨板;450耐磨板、500耐磨板、600耐磨板等

马氏体不锈钢是一种不锈钢，可通过热处理（淬火，回火）进行调整。一般来说，它是一种可硬化的不锈钢。该性质决定钢必须具有两个基本条件：首先，在平衡相图中必须存在奥氏体相区，并且在该区域的温度范围内长时间加热以使碳化物固化成钢。此后，进行淬火以形成马氏体，即，必须在γ或γα相区控制化学成分，第二是将合金形成为耐腐蚀和氧化的钝化膜，并且铬含量必须为10.5％或以上。根据合金元素的不同，可分为马氏体铬不锈钢和马氏体铬镍不锈钢。

马氏体铬不锈钢的主要合金元素是铁，铬和碳。如果Cr大于13％，则没有γ相。这种合金是单相铁素体合金，并且在任何热处理系统下都不能生产马氏体。因此，需要在内部Fe-Cr二元合金中添加奥氏体。身体形成扩展伽马相位区域的元素。对于马氏体铬不锈钢，nm500 耐磨钢板的规格 销售 ，C和N是有效元素，并且添加C和N元素允许合金允许更高的铬含量。在马氏体铬不锈钢中，除铬外，C是另一种重要的必需元素。事实上，马氏体铬不锈钢是一种铁，铬和碳三元合金。当然，还有其他元素可用于根据舍弗勒图确定近似组织。

铁素体不锈钢

不锈钢主要由铁氧体组成。铬含量在11％至30％之间，并且具有体心立方晶体结构。这些钢通常不含镍，有时在元素中含有少量的Mo，Ti，Nb等。这些钢具有导热系数大，膨胀系数小，氧化性能好，抗应力腐蚀性能优异等特点。被水蒸气，水和氧化酸腐蚀的部件。

这种钢具有可塑性差，焊后塑性和耐腐蚀性的缺点，这限制了它们的应用。精炼技术（AOD或VOD）的应用可以大大减少碳和氮等间隙元素，从而使这种钢被广泛使用。奥氏体不锈钢

常温下具有奥氏体结构的不锈钢在含有约18％的Cr，8％至10％的Ni和约0.1％的C时具有稳定的奥氏体结构。奥氏体铬镍不锈钢包括着名的18Cr -8Ni钢和高Cr-Ni系列钢，通过添加Cr，Ni含量和添加元素如Mo，Cu，Si，Nb和Ti而开发。

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